聚氨酯热水保温管最大的不足就是它耐热性差，耐热温度在120℃以下。在供热媒质中有某些是140℃以下的过沸水，考虑到我们对聚氨酯材料的肯定，针对这些管道也期盼采用聚氨酯材料。历经科学研究，把原材料体系做好一部分改性和更新改造，使之产生一部分更耐高温的异氰脲酸构造，使得其耐高温达到150℃,满足了这一科技领域里的正常使用。供热管道中也有不多的一小部分是在热交换器以前运输的蒸汽，其运输环境温度在350℃。

　　近些年来又发展了这种叫做“钢套钢”的复合型保温管来满足该应用领域。其构造形式是：工作无缝钢管——硅酸铝毡——硅酸镁（或钙）瓦片钢套钢保温管外保障无缝钢管——防腐层。所述的详细介绍仅仅表示了该行业里一部分企业产品具体情况，其余也有像玻璃钢包裹缠住等很多另外的外护层原材料。可是不管怎样可以发现聚氨酯材料对这一行业的渗透，使之变成优先选择的保温材料。

　　选用直埋措施的益处显而易见，可是这类方式对直埋保温管提出了更高的标准，主要是其售后维修和使用寿命难题，这对于直埋保温管的防腐蚀愈加严格。在保温管道层外头的聚乙烯塑料护套管是其第一道保护措施，绝大多数塑胶在自然环境下是很难被生物降解的，尤为是聚乙烯塑料在埋入地下后更耐自然环境条件下的腐蚀，尽管是潮湿、微生物菌种、乃至在化学酸碱盐物质下仍稳定；另外它的水气穿透率极低，可长期有效地保障热水保温管。

　　鉴于封闭式的泡孔结构特征，也促使聚氨酯材料对工作无缝钢管的表面带来一定保护功能，使之免遭来于环境因素对无缝钢管表面的腐蚀。这类复合型保温管彻底解决了防腐保温工程两大问题，在地下层的使用期可在20年以上，而且在运作年度里无须维护保养。当然这只不过某种理想化状态下的状态，在具体应用中也曾出现众多问题而导致使用寿命降低。其出现的原因主要有下列几方面。

　　①保温层偏心，即聚氨酯保温层与无缝钢管不同心，演变成保温层厚薄比例失调，情况严重可使表层塑料变软而被毁坏。

　　②错误操作而遭到严重破坏，在物流运输及安裝步骤中易受损害，在直埋后距地面深度不足或上端土壤层及道路很软，导致载货机动车辆碾压后被毁坏。

　　③接口疏忽大意，在热力管道敷设安装步骤中，相连两根管焊接不严谨导致漏水，或在“补口”流程中操作流程不细心而导致外界废水渗入保温层等引起的毁坏。

　　④使用的塑料和聚氨酯保温管不科学，如常常看到采用分拣杂乱无章的回收塑料，历经挤出成型后的塑料管不可以充足被塑化而致使外管劣化。聚氨酯保温管相对密度低导致抗压强度低而在货物搬运过程中就已损坏，其余管理体系中含有不溶物酸太高，造成对无缝钢管表面的腐蚀等。

　　以上那些全部都是导致热水保温管产品质量劣化的根本原因，而那些全是可以靠人为管理方法而解决的。假如能解决好，该管网可以保持良好运行二十年以上是有保障的。